"O bastonário da Ordem dos Engenheiros, Fernando Santo, não percebe porque razão só foram analisadas duas localizações para o futuro aeroporto e adianta, numa entrevista publicada hoje, que há outras alternativas, apesar de não as revelar.
Na entrevista ao Público e Rádio Renascença, hoje divulgada pelo diário, Fernando Santo disse que os problemas técnicos que se vão colocar para construir o aeroporto na Ota são «resolúveis», apesar de obrigarem à colocação de 230 mil estacas com 20 metros de profundidade e à movimentação de 50 milhões de metros cúbicos de terra.
«O que eu não percebo é por que é que não aparecem outras soluções e a discussão foi entre Rio Frio, que tem de facto um problema ambiental e está fora de questão, e esta (Ota) que aparece como a solução menos má», referiu.
Na opinião do bastonário, «pode haver outras soluções» que deveriam estar a ser «procuradas por aqueles que se dedicam a estas áreas».
Ainda sobre a localização na Ota, o engenheiro apontou como um dos problemas o facto de não se poder ampliar quando o aeroporto ficar saturado.
Questionado sobre alternativas para a Ota, Fernando Santo responde: «Não lhe vou dizer».
O bastonário adiantou, contudo, que tem ouvido várias sugestões e ideias e lembrou que as fundações e a consolidação dos terrenos na Ota vão demorar cerca de três anos, o que poderia não acontecer se fosse considerado outro terreno sem a «complexidade» do escolhido.
Fernando Santo também não quis responder sobre a localização de um terreno alternativo, mas, adiantou que já falou com o ministro dos Transportes e Obras Públicas, Mário Lino, e que o «Governo terá bom senso»."
Notícia retirada do Diário Digital, indicada pelo comentador Pessa, ao qual agradecemos a colaboração
Sem comentários:
Enviar um comentário